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잔니 아녤리

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목차

1. 개요

잔니 아녤리는 이탈리아의 기업인이자 패션 아이콘으로, 피아트 창업주 조반니 아녤리의 손자이다. 제2차 세계 대전에 참전하여 군사적 용맹 십자 훈장을 받았으며, 종전 후 피아트 부사장, 1966년에는 회장으로 취임하여 국제적인 기업으로 성장시켰다. 그는 유벤투스 FC의 회장으로도 활동하며 구단의 발전에 기여했으며, 1991년에는 종신 상원 의원으로 임명되었다. 아녤리는 2003년 81세의 나이로 사망했으며, 그의 스타일은 패션계에 큰 영향을 미쳤다.

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잔니 아녤리 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
1986년의 잔니 아녤리
1986년
출생일1921년 3월 12일
출생지이탈리아 토리노
사망일2003년 1월 24일
사망지이탈리아 토리노
국적이탈리아
배우자마렐라 카라치올로 공주 (결혼 1953년)
자녀에두아르도 아녤리 3세
마르게리타 아녤리 데 팔렌 백작부인
부모에두아르도 아녤리 2세 (아버지)
버지니아 부르본 델 몬테 공주 (어머니)
친척조반니 아녤리 (조부)
존 엘칸 (손자)
안드레아 아녤리 (조카)
형제자매클라라 아녤리 (누나)
수산나 아녤리 (여동생)
마리아 살론 아녤리 (여동생)
크리스티아나 아녤리 (여동생)
조르지오 아녤리 (남동생)
움베르토 아녤리 (남동생)
경력
직업기업인
학력토리노 대학교
소속피아트 명예 회장
유벤투스 FC 명예 회장
정당무소속
수상OMRI 그란 크로체 기사
OML
OMCA
CGVM
CMG
상원 의원상원 종신 의원
임기 시작1991년 6월 1일
임기 종료2003년 1월 24일
임명권자프란체스코 코시가
콘핀두스트리아 회장콘핀두스트리아 회장
회장 임기 시작1974년 5월 30일
회장 임기 종료1976년 7월 23일
이전 회장레나토 롬바르디
다음 회장귀도 카를리
빌라르 페로사 시장빌라르 페로사 시장
시장 임기 시작1945년 5월 6일
시장 임기 종료1980년 6월 16일
이전 시장사무실 설립
다음 시장알베르토 카스타냐

2. 생애

잔니 아녤리는 토리노에서 태어나 빌라르 페로사 마을과 강한 유대 관계를 유지했다.[4] 그의 아버지는 에두아르도 아녤리였고,[5] 어머니는 버지니아 부르봉 델 몬테 공주였다.[5] 피아트의 창업자인 조부 조반니 아녤리의 이름을 따서 지어졌다.[5] 14세에 아버지가 비행기 사고로 사망하고,[8] 조부의 손에 길러졌다.[9]

1940년 아녤리 (왼쪽)와 조부이자 피아트 창업자인 조반니 아녤리


피네롤로 기병 학교에서 교육받고, 토리노 대학교에서 법학을 공부했지만 변호사로 활동하지 않았다.[11] 제2차 세계 대전에 참전하여 동부 전선과 북아프리카 전역에서 복무했다.[13][14][15] 카시빌레 휴전 이후, 영어 실력을 바탕으로 미군 연락 장교가 되었다.[11] 전쟁 후, 조부는 피아트에서 은퇴하고 비토리오 발레타를 후계자로 임명했다. 조부 사망 후, 아녤리는 가문의 수장이 되었지만 회사는 발레타가 운영했다.

1953년 11월 19일, 마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토와 결혼했다.[16] 아녤리는 결혼 전후로 여러 여성들과 관계를 가졌지만,[16][11][17] 2003년 사망할 때까지 결혼 생활을 유지했다.[18] 외아들 에두아르도 아녤리는 2000년 11월 15일 자살했다.[26]

아녤리(가운데)와 피아트 이사회가 1981년 새로운 세벨 발 디 상그로 공장을 공식 방문했을 당시 산드로 페르티니 대통령(왼쪽)과 만나는 모습


1966년 피아트 회장이 된 후, 소련의 톨리야티,[12] 스페인,[11] 브라질 등 여러 곳에 공장을 열고,[9] 이베코와 같은 국제적인 동맹 및 합작 투자를 시작했다.[12] 1970년대 에너지 위기 동안 회사 일부를 무아마르 카다피가 소유한 리비아 회사인 라피코에 매각했다가[30][31][32] 다시 매입했다.[11][12] 유벤투스와 긴밀한 관계를 맺었다.[33][34][35][36] 1969년과 1970년에 페라리와 란치아가 피아트에 합류했다. 1974년 Confindustria의 회장으로 선출되어 루치아노 라마와 노동 조합과 합의했다.[5] 1980년대 피아트 우노 등의 성공으로 판매가 증가했다. 1986년 포드와의 합의가 실패한 후, 알파 로메오를 인수했다.[12] 1990년대 제너럴 모터스(GM)와 동맹을 맺었다.[12]

1991년 종신 상원 의원으로 임명되었고,[37] 이탈리아 공화국 상원 국방 위원회 위원이었다. 1997년 텔레콤 이탈리아에 대한 통제권을 획득했다.[37] 2000년대 초 GM과 협약을 체결했다. 메디오반카와 어려움을 겪었으나, 빈첸초 마랑기와 우정을 쌓았다.[39]

아녤리는 뛰어난 안목을 가진 사람으로 여겨졌으며,[19] 2002년, 그림을 토리노시에 기증하여 피나코테카 조반니 에 마렐라 아녤리를 설립했다.[11][20] "변호사"라는 별명을 가진 아녤리는 이탈리아 경제에서 가장 중요한 인물이었고, 20세기 후반 자본주의의 상징이었으며,[41][42] 많은 사람들에게 이탈리아의 진정한 "왕"으로 여겨졌다.[43] 빌더버그 그룹을 통해 국제적인 은행가 및 정치인들과 깊은 관계를 형성했다.[46][47] 헨리 키신저,[48][49][50] 존 F. 케네디,[51] 트루먼 커포티,[52] 데이비드 록펠러[53][54] 등과 친분이 있었다. 국제 올림픽 위원회 명예 회원이었다.[36][56]

1996년 사임했지만, 명예 회장으로 남았다.[11] 조반니 알베르토 아녤리가 1997년 사망하고,[57][58][59] 존 엘칸이 피아트를 인수할 것으로 예상되었으나, 움베르토 아녤리가 회장직을 물려받았다.[60][61] 움베르토 사망 후, 루카 코르데로 디 몬테제몰로가 회장, 엘칸이 부회장이 되었다.[63][64] 세르지오 마르키온네가 후임자가 되었다.[65] 아녤리는 2003년 토리노에서 전립선암으로 사망했다.[66] 스쿠데리아 페라리는 2003년 포뮬러 원 차량인 F2003-GA를 헌정했다.[67][68][69]

2. 1. 출생과 성장

잔니 아녤리는 1921년 이탈리아 토리노에서 사업가 에도아르도 아녤리와 귀족 가문 출신의 버지니아 부르봉 델 몬테 사이에서 태어났다. 그의 이름은 피아트의 창업주인 할아버지 조반니 아녤리의 이름을 따서 지어졌으며, 할아버지와 이름을 구분하기 위해 '잔니'라고 불렸다.[5] 그는 일곱 자녀들 중 첫째로 부유한 환경에서 자랐다.

14살 때 아버지가 비행기 사고로 사망하자[8] 아녤리 가문의 재산을 물려받게 되었다. 할아버지 밑에서 그는 사업가로서 기술을 배웠다. 1938년 미국을 방문해 현대적인 모습과 빠른 속도에 깊은 인상을 받았다. 이 경험은 훗날 그가 사업가로서 전후 이탈리아의 경제 성장에 기여하는데 영향을 주었다.

아녤리는 토리노 대학교에서 법학을 공부했지만 변호사로 활동한 적은 없었다.[11] 그는 피네롤로 기병 학교에서 교육을 받았다.[11]

2. 2. 제2차 세계 대전 참전

잔니 아녤리는 18세에 제2차 세계 대전이 발발하자 토리노 대학교에서 법학 학위를 취득하고 변호사라는 별명을 얻었다.[1] 졸업 후 가족의 반대에도 불구하고 1941년 이탈리아군에 입대했다.[1] 대위로서 북아프리카와 동부 전선에서 싸우다 부상으로 후방으로 이송되었다.[1] 이탈리아가 연합국으로 전향한 후에는 미군에 협조했다.[1] 파시즘 정권에서 복무했지만 기소되지 않았고, 전후 경영에 직접 참여하는 대신 피아트 부회장직을 맡았다.[1] 경영은 비토리오 발레타가 1967년 사망할 때까지 22년 동안 맡았다.[1]

2. 3. 전후 활동과 결혼

1950년대 아녤리는 경영에서 물러나 코트다쥐르에 거주하며 예술과 파티, 스포츠카를 즐기는 생활을 했다. 여러 여성들과 사귀던 그는 1952년 교통사고로 중상을 입은 후 만난 마렐라 카라시올로 디 카스타젠토와 1953년에 결혼했다.[142] 나폴리의 귀족 가문 출신인 마렐라는 남편과 같이 예술에 관심이 많았고 패션 스타일로 유명했다. 그녀는 트루먼 커포티를 포함한 많은 예술가들과 친분이 있었다.[142]

아녤리는 결혼 전 아니타 에크베르그, 리타 헤이워드, 린다 크리스티안, 다니엘 다르리에, 사교계 명사 파멜라 해리먼, 재클린 케네디를 포함한 여성들과의 관계를 가진 유명한 플레이보이였다.[16][11] 1953년 11월 19일, 마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토와 결혼했지만, 결혼 생활 동안에도 에크베르그와 패션 디자이너 재키 로저스를 포함한 다른 여성들과 관계를 계속 유지했다.[17] 그럼에도 불구하고 아녤리 부부는 2003년 아녤리가 81세의 나이에 전립선암으로 사망할 때까지 결혼 관계를 유지했다.[18]

1945년, 제2차 세계 대전이 종결된 해에 토리노 대학교 법학부를 졸업하고 피아트에 부사장으로 입사했지만, 경영 수업을 받는 동안 회사의 실제 경영은 비토리오 발레타가 담당하고, 자신은 각국을 돌아다니며 각국의 정재계 지도층 및 귀족들과 친분을 다졌다. 또한 이탈리아 굴지의 재벌 후계자로서 세계 각지의 리조트를 돌아다니며 우아한 생활을 만끽했다.

페라리 166MM이나 피아트 131 아바르트 랠리 등 특별 주문한 이탈리아 차를 애용했지만, 1950년대에는 자동차 사고로 인해 왼쪽 다리 무릎 아래를 절단하여, 그 이후부터 의족을 사용하게 되었다.

2. 4. 경영 위기와 극복

아녤리는 1966년 피아트 회장이 되었다.[12] 그는 소련의 톨리야티,[12] 스페인,[11] 브라질 등 여러 곳에 공장을 열었다.[9] 그는 또한 이베코와 같은 국제적인 동맹 및 합작 투자를 시작했다.[12]

1970년대 에너지 위기 동안, 그는 회사의 일부를 무아마르 카다피가 소유한 리비아 회사인 라피코에 매각했지만,[30][31][32] 나중에 이 지분을 다시 매입했다.[11][12]

1969년과 1970년에 페라리와 란치아가 피아트에 합류했다. 1970년대에는 피아트가 동쪽으로 확장되었고, 폴란드, 터키, 유고슬라비아와의 협약이 강화되었다.[12] 1980년대에는 피아트 우노, 피아트 크로마, 란치아 테마와 같은 성공을 거두며 비토리오 기델라의 지휘 아래 피아트의 판매가 증가했다. 1986년 포드와의 합의가 실패한 후, 아넬리는 알파 로메오를 인수했다.[12]

1990년대에 피아트는 유럽 외 자동차 시장에 진출하지 못하자, 아넬리는 제너럴 모터스(GM)와 동맹을 맺기로 결정했다. 이 협약은 GM이 피아트 그룹 지분의 20%를 받는 대가로 자사 지분 5%를 매각하고, 2년 후 8년 이내에 피아트가 매각될 경우 나머지 80%를 구매할 수 있는 내용을 담고 있었다.[12]

2000년대 초 아넬리는 GM에 접근하여 GM이 점진적으로 피아트에 관여하는 협약을 체결했다. 아넬리가 이미 암과 싸우고 있었을 때 피아트의 위기가 닥쳤고, 그는 이러한 사건에 거의 참여할 수 없었다.[38]

2. 5. 경영권 승계와 사망

아녤리는 1996년에 전립선암에 걸려 7년간 투병하다 2003년 1월 24일 토리노에서 81세의 나이로 사망했다.[153] 잔니의 사망 후, 페라리 본사가 있는 마라넬로에는 페라리의 상징인 "도약하는 말" 문장의 조기가 게양되었다. 유벤투스와 이탈리아 축구 연맹도 추모에 참가했다.[70] 2021년에는 그의 모습이 담긴 우표가 발행되었다.[71][72][73]

피아트는 후계자가 정리될 때까지 회장직은 동생인 움베르토 아녤리가 맡을 것이라고 발표했다.[153] 아녤리는 1996년 사임했지만 사망할 때까지 피아트의 명예 회장으로 남아 있었다.[11] 조반니 알베르토 아녤리는 잔니의 동생 움베르토 아녤리의 아들로, 삼촌이 피아트 그룹을 이끌도록 훈련시키던 중 1997년 33세의 나이에 희귀 암으로 사망했다.[57][58][59] 잔니와 마렐라의 딸 마르게리타의 아들인 존 엘칸이 잔니가 사망한 후 피아트를 인수할 것으로 예상되었으나, 움베르토가 파올로 프레스코로부터 회장직을 물려받았다. 프레스코는 피아트 그룹의 지분을 다각화했지만 움베르토는 자동차 및 기계 부문에 다시 집중했다.[60][61] 그는 이후 주세페 모르키오를 영입하여 회생 전략을 수립하도록 했고, 모르키오는 피아트 그룹이 재정 위기에서 벗어나려고 시도하는 동안 계속해서 운영할 것으로 예상되었다.[62]

움베르토가 사망하자 페라리 회장 루카 코르데로 디 몬테제몰로가 피아트 회장으로 임명되었고,[63][64] 엘칸이 부회장이 되었다. 모르키오는 즉시 사임을 제안했다. 그의 후임자는 2002년부터 2004년까지 스위스 인증 회사 Societé Générale de Surveillance를 이끌었던 재조직 전문가 세르지오 마르키온네였다. 엘칸은 마르키온네를 피아트에 데려올 때 핵심적인 역할을 했다.[65]

스쿠데리아 페라리는 2003년 포뮬러 원 차량인 F2003-GA에 그의 이름을 붙여 아녤리에게 헌정했다.[67][68][69]

3. 스포츠

잔니 아녤리는 스포츠에도 많은 관심을 가졌다. 특히 토리노를 연고로 하는 축구팀 유벤투스 FC와 깊은 관계를 맺었으며,[33][34][35][36] 페라리와 모터스포츠에도 관여했다.

아녤리는 페라리 엔진이 장착된 피아트를 몰고 다녔으며, 빠른 운전으로 유명했다. "교통 사고보다 더 나쁘게 죽는 방법이 많다"고 말할 정도였다.[144] 1950년대 자동차 사고로 왼쪽 다리 무릎 아래를 절단하여 의족을 사용하기도 했다. 1970년대-1990년대 피아트와 란치아의 WRC 참전, 그리고 산하에 둔 페라리의 F1 활동에 적극적으로 기여했다.

3. 1. 유벤투스 FC

1947년 25세의 나이로 유벤투스 FC의 회장에 취임하여 1954년까지 재임하면서 두 번의 스쿠데토를 획득했다.[143] 아녤리는 사업으로 바쁜 와중에도 유벤투스에 많은 관심을 기울였으며, 클럽 경영에 직접 참여하고 훈련장을 예고 없이 방문하기도 했다.[143]

1972년 여름 빌라르 페로사에서 선수단 (안토넬로 쿠쿠레두, 잔피에트로 마르케티, 디노 조프, 호세 알타피니, 피에트로 아나스타시)과 대화하는 아녤리(왼쪽).


아녤리는 토리노를 연고로 하는 축구팀 유벤투스와 깊은 관계를 맺었다.[33][34][35][36] 1947년부터 1954년까지 회장직을 수행하며, 지암피에로 보니페르티, 존 한센, 칼 아게 프레스트와 같은 선수들을 영입하여 1950년과 1952년에 세리에 A 우승을 이끌었다.[34][35] 이는 클럽이 15년 만에 거둔 첫 우승이었다.

클럽 회장직에서 물러난 후에도 명예 회장으로서 유벤투스와 관계를 유지하며 1994년까지 영향력을 행사했다.[34][35] 아녤리 시절 유벤투스는 10번의 이탈리아 축구 선수권 대회 우승, 4번의 이탈리아 컵, 1번의 인터컨티넨탈컵, 1번의 유러피언컵, 1번의 컵 위너스 컵, 3번의 UEFA컵, 1번의 UEFA 슈퍼컵을 차지하며 총 23개의 공식 트로피를 획득했다.[34][35]

아녤리는 스탠리 매튜스, 가린샤, 펠레, 디에고 마라도나, 요한 크루이프, 알프레도 디 스테파노와 같은 선수들을 좋아했으며,[75] 특히 펠레를 영입하기 위해 노력했다.[77][78][75] 미셸 플라티니 영입에 결정적인 역할을 했으며,[79] 즈비그니에프 보니에크, 로베르토 바조, 알레산드로 델 피에로 등에게 주목할 만한 별명을 붙여주기도 했다.[80]

1999년 유벤투스는 UEFA의 5대 주요 UEFA 클럽 대회를 모두 우승하는 기록을 세웠고,[83] 2000년에는 FIFA가 선정한 20세기 최고의 클럽 7위에 올랐으며, 2009년에는 국제 축구 역사 & 통계 연맹이 선정한 20세기 유럽 최고의 클럽 2위를 차지했다.[83]

3. 2. 페라리와 모터스포츠

아녤리는 페라리 엔진이 장착된 피아트를 직접 몰고 다녔다. 빠르고 거친 운전으로 유명했던 그는 "교통 사고보다 더 나쁘게 죽는 방법이 많다"고 말하기도 했다.[144] 1950년대에는 자동차 사고로 왼쪽 다리 무릎 아래를 절단하여, 그 이후부터 의족을 사용했다.

아녤리가 피닌파리나와 페라리가 제작한 단 두 대 중 두 번째인 페라리 365 P 베를리네타 스페치알레를 인도받는 모습.


1969년 피아트가 페라리를 인수하면서 아녤리는 포뮬러 원과 페라리 스쿠데리아와 연관되었고, 1970년대에 니키 라우다와 조디 쉑터와 함께 성공을 거두었다.[116] 페라리에 대한 그의 열정에 대해 그는 "모든 이탈리아인이 국가대표팀을 응원하는 것은 아니지만, 모든 이탈리아인과 비 이탈리아인의 50%는 페라리를 응원한다"고 말했다.[81] 1996년, 미하엘 슈마허의 계약 당시 그는 "물론, 이제 슈마허와 함께 이기지 못한다면 그들의 잘못이다..."라고 말했다.[81]

오지와의 인터뷰에서 아녤리의 손자 라포 엘칸은 "그는 프랜싱 호스를 구했고, 미국인에게 팔리는 것을 막았다. 그리고 그는 적절한 사람들을 선택했다: [전 페라리 회장] 루카 디 몬테제몰로와 장 토드. 그는 페라리 자동차를 사랑했고, 인생의 모든 아름다운 것들을 사랑했다."고 말했다.[118]

1970년대-1990년대의 피아트와 란치아의 WRC 참전, 그리고 산하에 둔 페라리의 F1 활동에도 적극적으로 기여했으며, 비록 1950년대 자동차 사고로 왼쪽 다리를 잃었지만 의족을 착용하고 세계 각지의 서킷을 열정적으로 방문했다.

잔니의 사망 후, 페라리의 본사가 있는 마라넬로에는 페라리의 상징인 "도약하는 말" 문장의 조기가 게양되었다. 또한, 페라리의 F1에 대한 활동에 기여한 것에 경의를 표하여, 페라리 팀이 2003년에 사용한 섀시 "F2003-GA"는 잔니의 머리글자 "GA"에서 따온 것이다.

4. 정치

아녤리는 정당에 가입한 적이 없지만, 좌우를 가리지 않고 다양한 정당들과 밀접한 관계를 맺었다. 기독교민주당 뿐만 아니라 이탈리아 사회당, 이탈리아 사회민주당, 이탈리아 공화당 정치인들과도 우호적인 관계를 유지했다. 노사 분쟁에도 불구하고 이탈리아 공산당과도 원만한 관계를 유지했는데, 특히 엔리코 베를링구에르와 가까운 사이였다. 베를링구에르를 비롯한 이탈리아 공산당원들은 유벤투스의 서포터이기도 했다.[145]

아녤리는 다른 국가의 사업가들보다 훨씬 큰 영향력을 행사했다. 피아트의 경영자이자, 다양한 기업과 은행들에 영향력을 행사했으며, 스탐파와 코리에레 델라 세라의 사주이기도 했다.[145] 정치와 기업의 경계가 모호한 이탈리아에서 그는 자신의 정치적 영향력으로 교통, 무역 정책을 피아트에 유리하게 바꿨다고 알려졌다.

이탈리아의 정치학자 프란코 파본첼로는 마니풀리테로 전후 이탈리아 정치권이 사실상 붕괴된 상황에서 신흥 부호 실비오 베를루스코니가 정권을 잡는데 도움을 주었다고 평가했다.[146] 아녤리는 이탈리아 공화당 (PRI)과 가까웠고 20세기의 공화군주로 묘사되었다.[125] 그는 이탈리아 민주사회당 (PSDI)의 지도자 주세페 사라가트와 이탈리아 사회당 (PSI)의 지도자 산드로 페르티니, 그리고 기독교 민주당 (DC)의 프란체스코 코시가 및 카를로 아젤리오 참피와 우호적인 관계를 유지했다.[126] 팔미로 톨리아티,[128] 루치아노 라마, 베를링구에르,[129] 그리고 안토니오 그람시와 같은 이탈리아 공산당(PCI)의 주요 지도자들도 아녤리의 유벤투스 지지자였다.[130][131][132]

그는 좌파와 대조되며, 대중 영합주의자, 민족주의자, 또는 파시스트 우익에 반대하는 현대적이고 국제적인 자본주의를 추구하는 비이념적, 중도주의 정치 세력 형성을 모색했다.[126] 1970년대에는 이탈리아 자유당, PSDI, PRI 사이에 세속 블록을 형성하고 DC의 자리를 차지하려는 논의가 있었다. 1976년 이탈리아 총선을 앞두고, 당시 PRI 사무총장 우고 라 말파는 아녤리에게 당 목록에 입후보할 것을 제안했다.[134] DC는 결국 아녤리에게 PRI 후보직을 사퇴하게 함으로써, 피아트에 대한 경제적 보복 가능성을 제기했고, 그의 동생 움베르토 아녤리가 DC에 합류하도록 설득했다.[134]

1991년, 아녤리는 프란체스코 코시가 대통령에 의해 종신 상원 의원으로 임명되었다.[43] 그는 자치 세력 그룹에 합류했고 상원 국방 위원회에 소속되었다. 1994년, 그는 베를루스코니 1차 내각에 대한 신임을 투표한 세 명의 종신 상원 의원 중 한 명이었다. 베를루스코니가 정치에 입문하려 할 때 그는 "그가 이기면, 기업가가 이긴 것입니다. 그가 지면, 베를루스코니가 진 것입니다."라고 말했다.[135] 프로디 1차 내각이 1998년에 무너지고 마시모 달레마가 이탈리아 총리로 임명되었을 때, 그가 신임에 찬성한 투표는 센세이션을 일으켰다. 그는 언론에 "오늘날 이탈리아에서는 좌파 정부만이 우익 정책을 펼 수 있다"고 말했다.[136]

5. 스타일

아녤리는 젊은 시절부터 사업가로서 மட்டுமல்ல 아니라 패션 아이콘으로도 유명했으며, 그가 시작한 트렌드는 오늘날까지 영향을 주고 있다. 에스콰이어는 그의 스타일이 로버트 레드퍼드, 폴 뉴먼, 스티브 매퀸의 스타일을 합친 것보다 더 많이 모방되었다고 평가했다.[151] 그는 넓은 옷깃과 슬림한 스타일로 정교하게 제작된 맞춤 정장을 즐겨 입었다. 캐주얼한 옷으로는 미국의 서부 스타일의 데님 재킷과 청바지를 많이 입었다.

그의 패션의 중요한 특징은 완벽한 모습이 아닌, 말끔하지 않은 모습을 보여줬다는 것이다. 한쪽에 쏠린 넥타이, 셔츠 위에 쓴 손목 시계, 정장과 같이 신은 가죽 부츠는 자연스럽고 자유분방한 그만의 스타일이 되었다.[152]

아녤리의 패션 감각과 스타일은 이탈리아와 전 세계 남성복에 오랫동안 영향을 미쳤다. 은퇴 연설에서 밀라노 출신 패션 디자이너 니노 체루티는 아녤리를 제임스 본드, 존 F. 케네디와 함께 자신의 가장 큰 영감으로 꼽았다.[121] 에스콰이어는 아녤리를 세계 역사상 가장 옷 잘 입는 남성 5인 중 한 명으로 선정했다.[2]

아녤리의 의상 스타일은 클래식 수트를 기본으로 했다. 그는 고품질의 클래식 디자인을 특징으로 하는 많은 수의 맞춤형 카라체니 수트를 가지고 있었다. 그는 소매 위에 손목시계를 착용하는 것으로 유명했으며, 어려운 것을 쉽게 보이게 하는 이탈리아 예술인 ''스프레차투라''를 표현하는 것으로 여겨졌다.[122][123] 아녤리의 별명 "리비에라의 바람둥이"는 클래식 남성복 잡지 ''The Rake''에 영감을 주었다.[124]

6. 가족 관계

잔니 아녤리는 피아트의 창립자인 조반니 아녤리의 손자이며, 아버지 에두아르도 아녤리와 어머니 버지니아 부르봉 델 몬테 사이에서 태어났다.[5] 1953년 마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토와 결혼하여 2003년 아녤리가 사망할 때까지 결혼 생활을 유지했다.[16][18] 슬하에 아들 에두아르도 아녤리와 딸 마르게리타 아녤리 데 팔렌을 두었다.

아녤리 가문은 정치, 경제, 예술 및 스포츠 분야에서 큰 영향력을 행사하여 해외에서는 "이탈리아의 케네디 가문"으로 불리기도 한다.[150]

아녤리 가문 주요 구성원
이름관계
조반니 아녤리할아버지, 피아트 창립자
에두아르도 아녤리아버지
버지니아 부르봉 델 몬테어머니
움베르토 아녤리남동생
마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토아내
에두아르도 아녤리아들
마르게리타 아녤리 데 팔렌딸
조반니 알베르토 아녤리조카
존 엘칸손자
라포 엘칸손자
지네브라 엘칸손녀


6. 1. 자녀

아녤리는 아내와 사이에서 자녀 두 명을 두었다. 장남인 에도아르도 아녤리는 1954년 뉴욕에서 태어났다.[147] 가문의 사업에 무관심하고 적대적이기까지 했던 에도아르도는 신비주의에 심취해 일찌감치 후계자 자리에서 제외되었다. 프린스턴 대학교에서 동양 종교와 철학을 전공한 그는 영적인 경험을 위해 아시시와 인도, 이란, 케냐를 돌아다녔고, 인터뷰에서 가족들을 비난했다. 뉴욕에 거주할 때 이슬람교로 개종하고 마흐디로 개명했다.[147] 그는 2000년 46세 나이에 다리에서 투신해 자살했다.[148] 에도아르도는 결혼을 하거나 자녀를 두지 않았다.

장녀인 마르게리타 아녤리는 1955년 태어났다. 그녀는 두 번 결혼했다. 1975년과 1981년 사이 유대계 소설가인 알랭 엘칸과 결혼해, 둘 사이에서 존, 라포, 기네브라 세 자녀를 두었다. 독일의 귀족 가문 출신이자 피아트 직원이던 팔렌 자작과의 결혼에서는 다섯 자녀를 낳았다. 잔니 아녤리가 그녀와 엘칸 사이의 세 자녀에게만 상속을 했기 때문에, 마르게리타와 그녀의 다섯 자녀들은 상속 소송을 계속하고 있다.[149]

6. 2. 가문

아녤리 가문은 정치적 영향력과 예술 및 스포츠 후원으로 해외에서 "이탈리아의 케네디가"로 알려져 있다.[150] 케네디가의 저주처럼 많은 구성원들이 이른 나이에 기이한 죽음을 맞이한 것으로도 유명하다. 예를 들어 잔니 아녤리의 조카이자 후계자로 여겨지던 조반니 알베르토 아녤리는 1997년 32살 나이에 희귀한 위암으로 사망했다. 조반니의 이른 죽음으로 잔니 아녤리의 외손자인 존 엘칸이 경영권을 물려 받게 되었다. 2020년 현재 가문의 구성원 수는 200명 이상으로 알려졌다.

잔니 아녤리는 토리노에서 태어났으며, 그의 아버지는 저명한 이탈리아 사업가인 에두아르도 아녤리였다.[5] 그의 외할머니는 미국인이었고,[6] 어머니는 버지니아 부르봉 델 몬테 공주였다.[5] 아녤리는 이탈리아 자동차 제조사인 피아트의 창업자인 조부 조반니 아녤리의 이름을 따서 지어졌다.[5]

1953년 11월 19일, 아녤리는 마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토와 결혼했다.[16] 아녤리 부부는 2003년 잔니 아녤리가 전립선암으로 사망할 때까지 결혼 관계를 유지했다.[18]

아녤리 부부에게는 아들 에두아르도 아녤리와 딸 백작 부인 마르게리타 아녤리 데 팔렌이 있었다. 에두아르도 아녤리는 2000년 11월 15일 토리노 근처 다리에서 뛰어내려 자살했다.[26] 마르게리타 아녤리 데 팔렌은 존 엘칸, 라포 엘칸, 지네브라 엘칸의 어머니이다. 2020년대에도 데 팔렌 가문은 아녤리의 상속을 두고 엘칸 가문과 분쟁을 벌이고 있다.[11][28][29]

아녤리 가문 주요 구성원
이름관계
조반니 아녤리할아버지, 피아트 창립자
에두아르도 아녤리아버지
버지니아 부르봉 델 몬테어머니
움베르토 아녤리남동생
마렐라 카라치올로 데이 프린치피 디 카스타네토아내
에두아르도 아녤리아들
조반니 알베르토 아녤리조카
존 엘칸손자
라포 엘칸손자
지네브라 엘칸손녀


7. 유산 및 평가

잔니 아녤리는 이탈리아 경제에서 가장 중요한 인물이었으며, 20세기 후반 자본주의의 상징으로 여겨졌다.[41][42] 많은 사람들은 그를 이탈리아의 진정한 "왕"으로 생각했다.[43] 그는 변호사 자격증은 있었지만 변호사 협회에 가입하지는 않았기 때문에 "변호사"를 의미하는 "L'Avvocato"라는 별명으로 불렸다.

아녤리는 예리한 지성과 독특한 유머 감각을 지닌 교양인이었다. 그는 미국과 뉴욕[44][45]을 포함한 해외에서 가장 유명한 이탈리아인이었으며, 빌더버그 그룹을 통해 국제적인 은행가 및 정치인들과 깊은 관계를 맺었다. 1958년부터 빌더버그 그룹 회의에 정기적으로 참석했으며,[46][47] 헨리 키신저를 포함한 다른 빌더버그 정규 회원 중 일부는 그의 가까운 친구가 되었다.[48][49][50] 그는 존 F. 케네디와도 가까웠고,[51] 트루먼 커포티의 친구였으며,[52] 데이비드 록펠러와도 오랜 동료였다.[53][54] 록펠러는 그를 체이스 맨해튼 은행의 국제 자문 위원회에 임명했고, 아녤리는 이 위원회에서 30년 동안 활동했다. 그는 또한 1980년대 한때 록펠러 센터를 소유했던 록펠러와의 신디케이트의 일원이었다.[55]

아녤리는 국제 올림픽 위원회의 명예 회원이기도 했으며, 사망할 때까지 이 직책을 유지했다. 2000년에는 그가 중요한 추진자였던 토리노 2006의 명예 회장으로 임명되었다.[36][56]

1996년 아녤리는 피아트 회장직에서 사임했지만, 사망할 때까지 피아트의 명예 회장으로 남아 있었다.[11] 2003년 아녤리가 사망한 후, 피아트 소유의 Scuderia Ferrari는 2003년 포뮬러 원 경주용 차량인 F2003-GA를 그에게 헌정했다.[67][68][69] 유벤투스와 이탈리아 축구 연맹 또한 그의 죽음을 애도했다.[70] 2021년에는 아녤리의 탄생 100주년을 기념하여 특별한 우표가 발행되었다.[71][72][73]

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